Однофланцевые
Экономичный вариант для владельцев легковых автомобилей. В народе называются — «гвоздики». Улучшают сцепные свойства в зависимости от длины.
Двухфланцевые
Лучше удерживаются в шине в процессе эксплуатации. Верхний фланец предотвращает попадание воды и грязи в гнездо шипа, что способствует прочности и долгой службе.
Трехфланцевые
Самые сложные и дорогостоящие, предназначены для низкопрофильных шин грузовых автомобилей. Прочно держатся в шине и обеспечивают самую высокую стабильность сцепных свойств.